此文写于2013年5月,行程是2012年8月。

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火红的五月,热情的毕业季。每年的这个时候都是工作繁忙而又精力充沛的季节,同时也意味暑假的悄然而至。一年一年过的就是这么的快,期待暑假旅行的到来,但也感叹时光太瘦指缝太宽。当从拉萨回来后自行车即便沦为了交通工具,但码表也已经又走了3000公里。想想懒得总结的去年的青藏骑行和又将到来的暑假远游,真是到了必须要总结总结和赶忙做出行功课的时候了。

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第1天
2014-07-30

这次青藏线之行,其实已是多年前的想法了。诸多原因,先前始终未能成行。今年,见时机成熟,决定利用年假时间,和身边四位进藏信心坚定者同往。此行往返历时13天。2014年07月28日,我们5人驱车自天津家中出发,首站宁夏中卫。第二天在游览了沙坡头景区后,直奔青海省省会-西宁。由于前些年曾到过西宁旅游(有兴趣的朋友可关注我的主页有关“将自驾进行到底”的青海游记),为达最高费效比,此次出行,西宁只是作为一个中途落脚点,未考虑重游青海湖等坐落在西宁周边的景点。在西宁入住青海省军区招待所,第三天到达青海省格尔木市,稍作休整,开始青藏线自驾之旅……D3:西宁-格尔木路距:850KM出发时间:2014年07月30日08:00到达时间:2014年07月30日18:00行车路线:西宁>>>>湟源县>>>>海南藏族自治州>>>>都兰县>>>>格尔木其实,自西宁至格尔木的高速公路已经全线通车,但为了尽可能体验原汁原味的青藏线,我们前往格尔木时,部分路段放弃了高速公路。

东关清真大寺

2014年07月29日,入住省军区招待所的途中,路过西宁市的标志性建筑-东关清真大寺。正值开斋节,天空还下起了小雨。

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西宁市的标志性建筑-东关清真大寺

东关清真大寺

青海省军区招待所

2014年07月30日,在青海省军区招待所吃罢早餐,前往格尔木。

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青海省军区招待所的早晨

青海省军区招待所

西宁-格尔木

西宁至格尔木公路里程850KM。虽然没有完全走高速公路,但总体路况较好。

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西宁-格尔木

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西宁-格尔木

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前方即将到达茶卡盐湖

西宁-格尔木

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茶卡盐湖

西宁-格尔木

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茶卡服务区的中石油加油站

西宁-格尔木

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茶卡服务区

西宁-格尔木

格尔木宇航大酒店

全程顺利,2014年07月30日18:00按计划到达携程提前预订的宇航大酒店。格尔木是青海省的第二大城市,平均海拔2800米。在这里好好睡一觉吧,明天即将步入高海拔地区……

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格尔木宇航大酒店,携程预订。性价比很高的酒店,停车、就餐,购物都很方便。特别适合作为自驾车前往拉萨的休整酒店。

格尔木宇航大酒店

第2天
2014-07-31

D4:今天的行程较为悲催:格尔木-那曲目的地:中信那曲大酒店原本想在安多住宿,但房间太紧张了,没能订上!只得早早出发,硬着头皮往前跑。道路条件比预想的要差,很多地方都在修路,加上高原反应、雨雾天气等因素影响,使得今天的行程很漫长,几乎一整天都耗在路上了。到达酒店已是次日了……高海拔对身体的考验在此段路程开始显现。标志性的海拔高度:昆仑山垭口4768米;五道梁4665米;沱沱河大桥4580米;唐古拉山垭口5231米;安多4700米……即便是那曲,海拔高度仍在4507米,住在那里,也并不舒服。路距:880KM出发时间:2014年07月31日06:00到达时间:2014年08月01日00:30行车路线:格尔木>>>>乃吉沟检查站>>>>纳赤台>>>>昆仑山垭口>>>>索南达杰保护站>>>>五道梁>>>>二道沟镇>>>>沱沱河大桥>>>>雁石坪>>>>唐古拉山垭口>>>>安多>>>>申格里贡山口>>>>中信那曲大酒店

格尔木宇航大酒店

后面的道路情况不可预知,在宇航大酒店美美的睡了一觉,天还没有亮就早早的出发了。

昆仑山口

实际证明,早出发就对了!青海省所辖道路多处断路施工维修,原本全程柏油路的青藏线,此时已面目全非了……

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乃吉沟检查站

昆仑山口

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青藏线全程限时限速。这是自格尔木出发遇见的第一个检查站开据的路条:格尔木南山口-安多;661KM;限速70KM/H;限速时间10.5小时。

昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

遇见这种路况,别说限时限速,就是让你可劲儿造,10.5小时内也到不了安多……大可不必担心超速。

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进藏方法多种多样:他们选择了摩托车,不失速度又机动灵活

昆仑山口

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骑行进藏就显得艰苦些了

昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口海拔4768米

昆仑山口

2014年07月31日10:20到达昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

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索南达杰烈士纪念碑

昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

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可可西里自然保护区

昆仑山口

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昆仑山口

过了昆仑山口。车上的人开始出现不同程度的高原反应。主要表现为气短无力、头疼胸闷。说话变得小心翼翼,轻声细语……好在临来时,从天津带来了一个8L医用氧气瓶,此时派上用场了。

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氧气!氧气!

昆仑山口

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玉珠峰

昆仑山口

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昆仑山口

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昆仑山口

本来小型轿车离地间隙就小。一辆车5个成年人再加上全部的行李,已经负重不堪……个别坑洼路段,也只得委屈车上的人员下车徒步前行了。

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昆仑山口

五道梁 白菜网大全 35

五道梁海拔4665米

五道梁

风火山 白菜网大全 36

风火山海拔5010米

风火山

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风火山海拔5010米

风火山

沱沱河-通天河

沱沱河又称托托河、乌兰木伦河,蒙语意为“红河”,位于中国青海省西南部,是长江正源(长江北源为楚玛尔河,南源为当曲河)。沱沱河发源于唐古拉山脉主峰格拉丹冬西南侧姜根迪如雪山的冰川。通天河,古称“牦牛河”,因出自世界屋脊青藏高原,地势高峻而得名。近代地图上,曾以发源于各拉丹冬雪山群东侧的尕日曲注记为通天河。江源考察确定沱沱河为长江正源后,将沱沱河与当曲汇合处定为通天河起点(东经92°54′48″,北纬34°05′38″),止点在玉树县巴塘河汇入口(东经97°14′48″,北纬32°58′34″),以下则为金沙江。

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沱沱河大桥

沱沱河-通天河

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沱沱河-通天河

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西藏,我来啦!

沱沱河-通天河

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传说中唐僧取经路过的通天河

沱沱河-通天河

唐古拉山口

唐古拉山口位于青海和西藏两省的天然分界线,公路海拔5231米,是世界上海拔最高的公路。山口天气不稳定,即使夏天,公路也经常被大雪所封,冰雹、霜雪更是常见的现象,此处空气含氧量只有海平面的六成,所以一般乘客路过唐古拉山口,会有明显的高原反应。

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唐古拉山口

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唐古拉山口

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站在高处望雪山,像似骑马找马的感觉……

唐古拉山口

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唐古拉山口

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唐古拉山口

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唐古拉山口

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唐古拉山口

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唐古拉山口

到达唐古拉山垭口的时间2014年07月31日20:25

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唐古拉山口

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唐古拉山口

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唐古拉山口

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唐古拉山口

翻过唐古拉山垭口,前方豁然开朗,阳光重现了。

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唐古拉山口

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唐古拉山口

今日连赶路带观光耗去了一整天的时间,到达那曲中信大酒店已经是次日00:30了。

第3天
2014-08-01

2014年08月01日00:30终于到达中信那曲大酒店。酒店条件不错,但剧烈的高原反应依旧困扰着大家并影响着睡眠。熬到了天亮,在酒店吃罢早餐,赶紧打点行装出发。到达拉萨前,我们计划先到纳木错圣湖膜拜下……D5:目的地:拉萨亚宾馆(城关区北京东路100号八角街对面)路距:490KM(那曲-纳木错250KM纳木错-拉萨240KM)出发时间:2014年08月01日08:00到达时间:2014年08月01日19:00行车路线安排:中信那曲大酒店>>>>纳木错圣湖>>>>羊八井镇>>>>拉萨

中信那曲大酒店

中信那曲大酒店可能是当地最好的酒店了

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中信那曲大酒店

中信那曲大酒店

纳木措

中信那曲大酒店至纳木错景区的路况还算不错,一路走马观花,时间较为充裕。

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纳木措

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纳木措

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纳木措

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芒隆拉山垭口海拔4638米

纳木措

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纳木措

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纳木措

此段109国道沿途景色还不错

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纳木措

2014年08月01日14:40到达纳木错国家公园

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景区大门售票处距纳木错圣湖核心景区还有20余公里。

纳木措

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纳木措

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纳木措

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圣湖就在前方

纳木措

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纳木措

纳木错是藏语“天湖”之意。纳木错湖是中国仅次于青海湖的第二大咸水湖。它位于西藏拉萨市以北当雄、班戈两县之间。纳木错湖面海拔4718米。形状近似长方形,东西长70多千米,南北宽30多千米,面积1920多平方千米。湖水最大深度33米,蓄水量768亿立方米。

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纳木措

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纳木措

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纳木措

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圣湖•天堂

纳木措

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纳木措

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纳木措

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纳木措

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纳木措

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纳木措

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纳木措

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纳木措

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湖畔草甸成垛的牛粪代表勤劳和富有。

纳木措

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鲜花插在牛粪上,就是这种感觉。

纳木措

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在湖畔草甸玩耍的藏族小朋友

纳木措

拉萨亚宾馆

结束了纳木错圣湖的游览,直奔拉萨。夜宿拉萨亚宾馆。

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拉萨亚宾馆

第4天
2014-08-02

2014年08月02日,早晨下起了小雨。D6:今日的拉萨一日游:大昭寺-八廓街-西藏博物馆-罗布林卡-布达拉宫从拉萨亚宾馆至大昭寺、八廓街步行距离0.4KM。边走路边观景,10分钟左右即可到达;大昭寺至西藏博物馆、罗布林卡路距5KM,步行至北京东路乘坐公交车前往;罗布林卡至布达拉宫路距2KM,在罗布林卡路乘坐公交车前往;由布达拉宫广场返回拉萨亚宾馆路距2KM,一路漫步返回。其实上述几个景区位置相对集中,相隔都不算遥远,如在平原地区,可以完全步行抵达。但考虑拉萨平均海拔3650米,为保持体力,还是尽可能乘公交或出租车前往。

大昭寺

大昭寺始建于647年,是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑,也是西藏最早的土木结构建筑。古人云:先有大昭寺,后有拉萨城,可见大昭寺悠久的历史,也可以看出大昭寺对于西藏佛教文化来说有着至高无上的地位。

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小雨中的大昭寺广场

大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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自大昭寺顶端平台遥望布达拉宫

大昭寺

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大昭寺

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大昭寺

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5人小组-此行的全家福

大昭寺

八廓街

八廓街又叫八角街,最繁华处为紧挨大昭寺的环形转经道。随着大昭寺宗教地位的加深,藏传佛教认为,以大昭寺为中心顺时针绕行为“转经”,表示对供奉在大昭寺内释迦牟尼佛像的朝拜,八廓街由此成为拉萨三大转经道之一。

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八廓街

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八廓街

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八廓街

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此树树龄据说有千年,故称“千年古树”。

八廓街

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八廓街

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八廓街

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八廓街

西藏博物馆

西藏博物馆坐落于拉萨市罗布林卡东南角,是西藏第一座具有现代化功能的博物馆。1994年7月列入西藏自治区成立30周年大庆援藏62项工程之一,于1999年10月中华人民共和国成立50周年和西藏民主改革40周年之际落成开馆。

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西藏博物馆

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西藏博物馆

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西藏博物馆

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传说中,文成公主测出西藏地形是一个巨大的魔女仰天而卧

西藏博物馆

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西藏博物馆

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西藏博物馆

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西藏博物馆

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西藏博物馆

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毛泽东1954年04月10日给达赖喇嘛的书信。信中提及送给达赖喇嘛的礼单:牛奶分离器两部、扩音机一部、两用收音机一台。

西藏博物馆

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蒋介石1934年送给达赖喇嘛的金灯

西藏博物馆

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西藏博物馆

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西藏博物馆

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汉白玉卧佛

西藏博物馆

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象牙雕佛坐像

西藏博物馆

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青玉雕金刚座释迦牟尼像

西藏博物馆

罗布林卡

罗布林卡,意为宝贝园林,是历代达赖喇嘛夏季办公的夏宫,存有大量的遗迹和珍宝。是西藏历史上规模最大,也是建筑最为精美的一处园林。

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罗布林卡

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罗布林卡

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罗布林卡

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坐落于景区内的茶馆,为游人提供了小憩的场所。

罗布林卡

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罗布林卡

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盛开的格桑花

罗布林卡

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罗布林卡

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罗布林卡

布达拉宫

布达拉宫被称为“世界屋脊明珠”,它是拉萨乃至青藏高原的标志,也是西藏曾经的政权中心。这座世界上海拔最高最雄伟的宫殿里,收藏着极为丰富的文物和工艺品,同时也珍存着独一无二的雪域文化遗产。它的宫殿布局、土木工程、金属冶炼、绘画、雕刻等方面均闻名于世,体现了以藏族为主,汉、蒙、满各族能工巧匠高超技艺和藏族建筑艺术的伟大成就。布达拉宫于1994年12月入选世界文化遗产名录。

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布达拉宫

布达拉宫

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这里是拍摄布达拉宫的最佳位置,不过是要收费的。

布达拉宫

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布达拉宫

布达拉宫

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布达拉宫

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布达拉宫

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布达拉宫

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布达拉宫

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布达拉宫广场

布达拉宫

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布达拉宫广场

布达拉宫

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布达拉宫广场飘扬的五星红旗

布达拉宫

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布达拉宫广场飘扬的五星红旗

布达拉宫

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广场夜景

布达拉宫

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夜色下的布达拉宫

布达拉宫

第5天
2014-08-03

D7:2014年08月03日今日继续在拉萨逗留一日。游览小昭寺-色拉寺-哲蚌寺几个景点间均有公交车相连,而小昭寺距拉萨亚宾馆仅有0.5KM左右的路程,完全可以步行到达。

小昭寺

小昭寺创建于公元七世纪中叶。这座寺庙由文成公主主持修建,与大昭寺同时开工,同时告竣,同时开光。小昭寺大门朝东,以寄托这位公主对家乡父母的思念。

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小昭寺

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小昭寺

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小昭寺

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小昭寺

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前往小昭寺的路上,看到这种售卖蔬菜的流动车。

小昭寺

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通往小昭寺的道路两侧,店铺林立。

小昭寺

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通往小昭寺的道路

小昭寺

色拉寺

色拉寺全称“色拉大乘寺”,位于拉萨北郊3千米处的色拉乌孜山麓。明永乐十七年,宗喀巴弟子绛钦却杰兴建,成于宣德九年。色拉寺与哲蚌寺、甘丹寺合称拉萨三大寺,是三大寺中建成最晚的一座。

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色拉寺

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色拉寺

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色拉寺

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色拉寺

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色拉寺

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这里就是辩经场

色拉寺

辩经,是一种佛学知识的讨论,也可以说是喇嘛们的一种学习方式。色拉寺的僧人们除周日外,每天有一次辨经活动。不巧的是,今天(2014年08月03日)正好是周日。

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色拉寺

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色拉寺

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色拉寺

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色拉寺

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色拉寺

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色拉寺

哲蚌寺

哲蚌寺座落在拉萨西郊10公里外的格培乌孜山南坡的山坳里,与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺。哲蚌寺为中国藏传佛教格鲁派六大寺之一,也是全世界最大的寺庙。

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从这里的售票处到寺庙群还有几公里的路程。由于是上坡,步行抵达需要30分钟左右……

哲蚌寺

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哲蚌寺

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哲蚌寺

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哲蚌寺

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哲蚌寺

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哲蚌寺

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哲蚌寺

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哲蚌寺

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在这个角度可俯瞰拉萨城

哲蚌寺

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通往寺庙群的道路

哲蚌寺

第6天
2014-08-04

今日开启返程之旅,计划耗时两日到达格尔木D8:2014年08月04日目的地:那曲安多宾馆路距:460KM出发时间:2014年08月04日10:00到达时间:2014年08月04日18:00

拉萨-安多

2014年08月04日10:00自拉萨亚宾馆出发,原路返回……

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沿途拍摄的经幡

拉萨-安多

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路过申卡岗坡海拔4880米

拉萨-安多

由于高原反应弄得大家精疲力竭,基本上到了安多宾馆登记入住后,简单吃了些随车带来的方便面、火腿罐头和乌江榨菜,早早休息了。现在觉得,5个人在安多居然没有一人按下相机快门,难免有些遗憾……

第7天
2014-08-05

D9:2014年08月05日目的地:格尔木宇航大酒店路距:700KM出发时间:2014年08月05日05:30到达时间:2014年08月05日20:00

那曲安多宾馆

下了一夜的雨,凌晨越下越大,丝毫没有停下来的意思。想到今天将是返程最漫长的一天,早早的就起床出发了。虽然在大雨中,沿着漆黑和崎岖坑洼的道路行驶,车速只有30KM/H,但想象着今日就能脱离高原反应的困扰,大家心中还是满怀期待的。

唐古拉山口

2014年08月05日07:20路过唐古拉山口下车补拍……

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唐古拉山口

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唐古拉山口

可可西里 白菜网大全 174

神奇的天路

可可西里

青藏线上飞驰的列车

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可可西里

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可可西里

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可可西里

返程途中,在可可西里自然保护区幸运的遇见藏羚羊……不过,据说藏羚羊是很难得一见的!我们见到的是否就是传说中的藏羚羊呢?还请慧眼识羚羊的高人指点为盼!

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藏羚羊???

可可西里

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藏羚羊???

可可西里

格尔木宇航大酒店

就快抵达格尔木了,整个人都舒爽了!

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格尔木宇航大酒店

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格尔木宇航大酒店

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格尔木宇航大酒店

安多至格尔木的道路比我们来时的状况还要糟糕:修路断交的地方更多了,雨泡过的地段路况更差了……不过,吉人自有天相。按计划,我们安全顺利的抵达了格尔木宇航大酒店。

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重返格尔木宇航大酒店

格尔木宇航大酒店

青藏线初体验的几点感受:1、作为全柏油铺装的青藏线,部分路段状况比想象中的要差。尤其是青海省境内的道路,施工较多,且修路手法较为简单:先刨了再说,不怕没有路。大大小小的车辆各显神通,在断交道路周边来回碾压,自然就开创了新路。因而,一些经常翻修的道路周边都有一些不是道路的道路。2、高原反应因人而异。全车5人,反应各有不同,有轻有重,像我居然没有太大的感觉……其余4人在服用了红景天、高原安等药物结合吸氧后,症状有一定缓解,但这需要一个过程。在返程中高原反应症状明显减轻,大概药物和心理作用同时生效了吧。3、自驾车进藏,随车携带的氧气最好是医用压缩氧气瓶,容量大、安全系数高。不建议氧气枕和小型便携式氧气,一是气量太小,不适合长时间使用且占用车内空间;二是安全系数较低。我们随车携带的是8L医用氧气瓶,租用的,经济实用,效果很好!尤其在返程时,随着高原反应逐渐减轻,剩余的氧气直接由输气管向车内排放,全车人一路上享受着“加氧舱”带来的舒适感觉,从心理上高原反应就减少了一半。这是氧气枕、便携式氧气这类货品所达不到的。4、沿途加油不是问题。中石化、中石油的加油站在青藏线上的密度,完全能够满足驾车者的使用要求,且站点仍有扩张之势。只是在西藏地区上述两大集团所属油站加油,需要提前登记,凭票加油,手续繁琐,需要的是耐心。当然,要是急脾气、等不得,受不了排队登记,您可以选择非“三桶油”的产品……出了藏区,在青海省地域的加油站无需登记,随到随加。5、青藏线大多路段限时限速,保持一个良好心态,安全第一,中速行驶,张弛有度。6、方便面、罐头食品及保质期较长的饼干类食品可随车携带一些,以备特殊情况(比如堵车、饮食条件较差的地区)下食用。7、青藏线上气候条件复杂,阴晴雨雾变化多端。选择一套合格的冲锋衣裤很有必要,既能遮挡风雨兼顾御寒,还能保护录影设备免被雨淋。8、有条件的情况下可多带些一角、五角、一元的零钞,进寺庙拜佛用得着。如果随身零钞不够用,可以现场自己找兑,全凭自觉。不过硬币在藏区是行不通的,还是留在北京上海挤地铁用吧!9、如果可能,还是尽可能选择两辆同型号车进藏,既能作伴还能在关键时刻互救。青藏线初体验(格尔木-拉萨-格尔木)就写到这里。作为此次旅行的组成部分,后面返津的节点:西宁、西安、郑州欢迎大家继续关注后续游记……谢谢观赏

第1天
2014-08-11

一、骑行拉萨想法的渊源

广州-西宁西

“六十多斤的单车和行李随我顺利上车,十分感激偶遇的安徽高中生同学。一路向西!”——2012年7月26日凌晨四点半钟的说说。

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10个月前的盛夏时节,在中原大地沉睡在难得凉爽的凌晨时分,我悄然带好单车、驮包、行李和期待已久但尚未充分准备好的身心再次踏上了前往拉萨的路。在郑州火车站出入地道,60多斤车子和装备让我在每走出几米都要大口出气、汗流浃背。

第2天
2014-08-12

四年前的郑州站,也是凌晨四点钟,第一次独自出门远游的我以跟团的方式对西藏的常规地区有了初步的了解并由此引发了对藏文化更大的兴趣,对藏地的向往随着时间的流淌不是锐减而是在不断的发酵。四年后再次回到拉萨,这次我要选择不一样的方式。白菜网大全 188

到达西宁西

对于区别与“坐着火车去拉萨”的各种漂泊去西藏的思想启蒙,正是2010年我在天涯论坛上看到的一篇网帖《小砚MM83元走川藏》开始的,当时只是惊讶有这样的彪悍的人生和事迹。2011年的上半年,我惊奇的发现书店里出现了一本畅销书名叫《走吧,张小砚》的,这是我第一次看到由一个热门网帖出成的书,也是我后来一切旅行的启蒙之作。

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在张小砚的世界里,我第一次见识到了搭车,徒步,骑行等各种去拉萨的方式,见识到了出发时的漫无目的、过程中充满意外却能一一克服的旅行经历,对我震动颇大。冲动的计划2011年就要马上要骑行去川藏线的,但计划外的经费购置山地车和装备的费用以及身心的准备时间上的不足,骑行川藏线去拉萨的念头被我搁置了。虽然2011年我没能做成这件事,但是心里对长途骑行去拉萨的念想却不曾放弃。2011年在新疆的边疆行经历让我更加有信心和准备去迎接全新的挑战。

兄弟,杰哥

因为突然出现的工作上变化的关系,我在2012年的暑假不太方便抽出一个月的时间走川藏线去拉萨,但必须要在2012这个“末日年”骑行去拉萨的想法却是时间、工作和突发膝伤不能动摇我的。没有一个月,至少也要有半个月的时间我也去骑,哪怕走一半也好,哪怕三两天也罢。我不需要神圣的朝圣似的一个车轮一个车轮的转到拉萨,我要的就是这种体验,在青藏高原旷野中的自由行的体验。

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二、关于骑行去拉萨的种种线路和路书

第3天
2014-08-13

去往拉萨的骑行线路大致有这么几条:从国内走有常规的川藏线、滇藏线、青藏线、新藏线,都是国道性质,从国外走就是尼泊尔到拉萨的中尼公路,也是川藏线反方向的延伸。其中以成都到拉萨的318国道川藏线(滇藏在西藏芒康与川藏线汇合)的风景秀丽在骑行界最为有名、补给条件也最好,而新疆叶城到西藏阿里的219国道新藏线风景更为原生态和壮丽但却是条件最为艰苦难行的一条路,而与号称“天路”的青藏铁路相伴从青海西宁-格尔木到拉萨的109国道的最为平坦和顺畅。个人认为走川藏、滇藏的驴子们属于文艺青年的类型,走青藏的驴子们基本都是普通青年,而敢走愿意走新藏线的驴子基本都是那213青年了。

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除上述线路外,还有受众面比较小的线路就是唐蕃古道,是古时进藏的线路,从西安-兰州-西宁-青海玉树-西藏昌都-西藏那曲到拉萨的线路,据说也是文成公主当年远嫁吐蕃王松赞干布时的线路。这条路因为与青藏和川藏北线有重叠,但是经过了青海和藏区的重镇玉树,也算是线路上的一大亮点。再有就是越野骑行性质的丙察察线,从云南贡山独龙族怒族自治县的丙中洛乡通往西藏察隅县察瓦龙乡,再到然乌、波密经318国道至拉萨,沿途风景最为原汁原味。

买酸奶的小妹妹

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青藏线从格尔木到拉萨1200公里大约12天即可达到,再加上地势平坦易行是多数专业人士推荐的第一次骑行进藏的不二选择,于是我选择了这一条路。

陌陌奶茶~

骑行圣经无疑是波尔攻略以及biketo论坛的各种帖子。我主要是参考波尔攻略,链接:

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三、关于在路上的音乐

小强,自由兵

旅途中少了音乐打发寂寥的时光,走之前下载了很多音乐,有一些是民族音乐,有一些是流行音乐。整专辑的有黑鸭子的《风雨中的美丽蒙藏歌曲》、纯音乐专辑《触摸西藏》、谭维维《高原之心》,还有一些贴吧里推荐的歌曲,比较经典的《天路》、《走进西藏》、《翻身农奴把歌唱》、《阿姐鼓》和容中尔甲。不过这都不是纯藏歌,比较经典和代表性的纯藏歌有《吉祥谣》、《在那草地上》、《浪拉山情》、《远方的情人》、《天涯》。上次去西藏喜欢上了《在那东山顶上》,这次的收获是《回到拉萨》,K歌时候吼一吼很过瘾也很有感。我觉得骑车最合适听的不是许巍、汪峰、郑钧什么的,而是凤凰传奇,虽然档次低点儿,但那歌曲意境和节奏很接地气,更能感受到内心的辽阔。到西部才能感受到人民艺术家其实是最大气的最欢快的。

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四、在路上的时光

财哥、海宁、强哥

因为有了攻略,空间里也有了大量图片,所以我就偷懒来个看图说话吧。严格来说我并没有完整骑行了青藏线,首先是我并没有从青藏线的真正起点西宁出发,而是从青藏铁路二期的起点青海格尔木出发的,格尔木到拉萨只有1200多公里。其次,因为身体原因,我的行程中有很多的搭车的环节。途中大致可以分为两个部分,第一个部分有5天,全程骑行不搭车。后半程在搭车从唐古拉乡到安多之后的五天,天天都有搭车。哈哈,懒惰无底线。D1、,全天骑行122km,格尔木海拔2815-昆仑山山门3110-纳赤台3553-西大滩4110

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说说记录:2012-07-29 00:06:37“第一天130公里海拔2800直上到4100
骑了十四多个小时遇上烈日和风雨累死我了。。。”

第4天
2014-08-14

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出发骑行DAY1西宁-151景区151km今天从西宁1900海拔爬到3500的青海湖,到湖边开始骤降狂风大雨,悲剧的青海湖环岛段。。

出格尔木市区就是一片大戈壁滩,格尔木是个建在柴达木盆地边缘戈壁滩上的城市,城市建设非常不容易,环境和基础设施还好,很干净整洁。白菜网大全 204
昆仑山山门,巍巍昆仑,万山之祖。这个时候的心情还是豪情万丈,只是膝盖开始有些微痛,出发前的老伤了,心里异常小心和担忧。白菜网大全 205白菜网大全 206下坡,速降。白菜网大全 207白菜网大全 208出格尔木第一次见到火车,很兴奋,沿途还有运坦克的军车,没敢拍,小遗憾。白菜网大全 209第一次拍路碑,2828,到了纳赤台的昆仑神泉了。白菜网大全 210可以随便来喝水,神泉还是很亲民的。工地里还有大量内地的工人。白菜网大全 211雄伟的三岔河大桥,青藏铁路沿线最高的大桥,如有骑车等参照物就知道他的高挺了。最高桥墩54米。每每遇到青藏铁路上的关键要塞性的桥梁和隧道都有武警把守,如果通过缓慢或者逗留,会被喊话。武警战士这是在这样的恶劣条件下保障西藏生命线的安全和畅通。过了这座桥的时候,还是一身轻松的,腿上也不再疼了。但是之后的路程就想想就让人哭了。20多公里的路,没想到有难度很大的爬坡,是从格尔木出来最难的一段,并且还遇到了大雨。最后夜骑,干脆骑100米就要下车坐会,两位兄弟陪我到最后,晚上11点多才到达。彻底地虚脱,脸上都是麻木的,由于太晚了晚上吃的饭也一般,匆匆就睡去了。这是骑行时间最长的一天。D2、全天骑行53km,西大滩4110-昆仑山口4767-不冻泉4620

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白菜网大全 219 青海湖

说说记录:2012-07-29
18:27:48“D2西大滩至不冻泉虽只有50多公里但翻越了4700多昆仑山口上坡累死下坡爽死从今天开始进入海拔4500米阶段”

第5天
2014-08-15

早晨起来晕晕乎乎的忘记拍摄就在驻地即可目睹的著名的东昆仑山的最高峰–玉珠峰。出来西大滩就是阴雨天气。白菜网大全 220白菜网大全 221沿途的军营。白菜网大全 222与沿途一位军官合影,这里的军人都是寂寞,没事的时候会自己带着相机到无人的山路去拍一拍。单调的山在他们看来每座都与众不同。白菜网大全 223昆仑山口是这段路第一座大山,也是我感觉最容易的一座山,正是体力好的时候,而且坡缓而短。一路上不断有开车的朋友向我们竖大拇指,第一次这么骄傲。白菜网大全 224昆仑山口白菜网大全 225最初的四人组白菜网大全 226昆仑山口,煨桑炉
与路过的青藏铁路白菜网大全 227一路下坡,第一次走大下坡很过瘾白菜网大全 228棉花团似的大大的云团白菜网大全 229白菜网大全 230白菜网大全 231初入可可西里保护区白菜网大全 232初见野生动物,藏野驴白菜网大全 233整好到不冻泉时,风雨交加,下了冰雹。后面到的骑友都被淋都够呛,我们也庆幸自己时间把握的好。这天晚上睡得异常糟糕,做梦做的精神分裂,灵魂出窍。从这晚起开始高原反应,头昏脑胀,浑身无力。D3、全天骑行87km,不冻泉4620-索南达杰保护站4479-五道梁保护站4598-五道梁4637

DAY2151景区-茶卡盐湖150km上午跟着北京来的环岛队伍,跟着南京他们一起跟风33左右的时速骑了40公里,下午遇到来自山东潍坊的武大哥,一起去茶卡盐湖拍照去。

说说记录:2012-07-30 17:40:28“D3不冻泉到五道梁
87公里。今天骑车时都快睡着了,还有这伦敦奥运会啥时候开始了的?每天都在坚持和挑战。。”

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白菜网大全 238 茶卡盐湖
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晨起坚持骑行,一路上都是小雨天气很是烦人。白菜网大全 240进入第一段
具有“热棒”技术的公路。热棒是具有独特的单向传热性能:热量只能从地面下端向地面上端传输,反向不能传热。
这样可以保护公路和冻土。白菜网大全 241在索南达杰保护站休息吃简餐路餐,这一路我最受不了的就是吃干粮和素食。肠胃不好的人其实不适合这种中途无补给的长途野外。白菜网大全 242索站工作人员询问我们捡到的
野牦牛角白菜网大全 243五道梁保护站休息,从这里开始又捡到两名队员。我的样子很狼狈就不上镜了。这个保护站的工作人员很不热情。白菜网大全 244白菜网大全 245即将到达五道梁镇,一个整数的路碑。之后到五道梁镇之前有个大大的下坡,很壮观,可惜当时急于下去没有拍上。哭爹又喊娘的五道梁也不是很恐怖,镇上有个兵站,想去求医但是被冰凉的拒绝了。晚上房间也暖和,简直热的受不了。D4、全天骑行84km,五道梁4637-风火山5010-二道沟镇4735

茶卡盐湖

说说记录:2012-07-31 18:00:35“D4五道梁至二道沟
84公里。住宿在沱沱河保护站。条件堪比清旅。今天爬5010的风火山垭口,很不幸推车。。。”

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今天状态不好,很少拍相片白菜网大全 247可可西里初见藏羚羊白菜网大全 248荒原上的固沙的装置白菜网大全 249白菜网大全 250白菜网大全 251路边施工地
白色棚房为党员活动室
党建无处不在白菜网大全 252白菜网大全 253风火山口
海拔5010 上坡坑死个人了 难度大过昆仑山口许多
但是山口很简陋白菜网大全 254沱沱河保护站
宿舍
吃住条件都不错了。第一次6个人一起吃饭,很温馨啊,这里的工作人员很好。D5、全天骑行64km,二道沟镇4735-沱沱河镇4547;

茶卡盐湖

说说记录:2012-08-01 16:05:48“D5二道沟到沱沱河
64公里。终于住家宾馆了,好好修整。吃个大西瓜。

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